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Getriebeheber
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Der Getriebeheber ist der ideale Heber zum Aus- und Einbau von Getrieben und Retardern in der Grube oder ebenerdig unter der Hebebühne. KIRSTEN hat eine Vielzahl von Getriebeheber mit Tragfähigkeiten von 4 bis 22 Tonnen im Sortiment.
Alle Getriebeheber entsprechen der EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG sowie der EN 1494.
Unsere Getriebeheber liefern wir mit folgender Serienausstattung:
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- hartverchromte Kolbenstangen als Verschleiß- und Korrosionsschutz
- Faltenbälge an den Handpumpen als Schutz gegen Verschmutzung
- Rückschlagventile zur Lastsicherung in jeder beliebigen Hubposition
- Faltenbalg als Schutz gegen Verschmutzung an den Handpumpen
- Druckbegrenzungsventile als Überlastungsschutz
- Führungsbuchsen aus verschleißfestem Material
- Schalldämmhaube am Motor für geringe Lärmbelästigung
- Stahltragteller als Lastaufnahmemittel
- Standard-Getriebeplatte serienmäßig
- hochgezogene Senkventile für ergonomische Bedienung
- hochgezogene Handpumpe für ergonomische Bedienung (bei KHTF)
- Fahrgestelle bis 11.000 kg Tragfähigkeit um 100 mm verstellbar
- Fahrgestelle ab 15.000 kg Tragfähigkeit mit Schmiernippeln für leichtgängige Verschiebbarkeit
- alle Fahrgestelle mit Nadellagern für leichtgängige Verschiebbarkeit
- Lackierung mit robustem Hammerschlag-Effektlack
- blau für den Heber
- grau für das Fahrgestell
- ausführliche Betriebsanleitung mit Ersatzteilliste und Prüfbuch für die jährliche UVV-Prüfung
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Außerdem bieten wir Ihnen gerne unsere Zusatzausstattung an:
- Zylinderinnenverchromung als Korrosions- und Verschleißschutz
- Teleskopinnenverchromung bei Teleskophebern als Korrosions- und Verschleißschutz
- Nadellager an den Hebellaufrollen für leichtgängige Verschiebbarkeit
- Schmiernippel an den Fahrgestellrollen bis 11.000 kg Tragfähigkeit für leichtgängige Verschiebbarkeit
- schwenkbare Getriebeplatte für leichtere Bedienung und optimale Lastsicherung
- Angebaute Wartungseinheit (Druckregler, Filter, Wasserabscheider, Manometer)
Getriebeheber-Flyer
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